Le passage aux 800cc était une grosse erreur de la part des constructeurs
Dans une interview avec Denis Noyes du journal espagnol Motociclismo, Valentino Rossi revenait sur le passage en MotoGP des moteurs 990cc à 800cc… Selon lui, cette décision prise en 2007 constitue la plus grosse erreur en MotoGP depuis les quinze dernières années. Plus récemment, Valentino avait fait part de sa frustration face à la nouvelle règlementation sur le nombre de moteurs et de machines par pilote en 2010 (nouveau règlement en vigueur depuis Brno 2009)…
Je me souviens lors de la rencontre avec les pilotes au Mans 2009, la question sur le spectacle donné par les nouvelles MotoGP avait occupé pas mal de temps, la plupart des intervenants étant d’accord pour dire que, même si la catégorie reine reste spectaculaire, elle est un peu plus insipide qu’à l’époque des 500cc 2-temps ou des 990cc. L’électronique y étant pour beaucoup, évidemment… Il est vrai que les courses en MotoGP peuvent devenir quelque fois lassantes… Trois pilotes qui mettent 15 secondes au reste du paddock avec des écarts entre eux qui peuvent même atteindre des fois 3-4 secondes, ce n’est pas à proprement parlé une bataille étriquée pour le podium. Il faudrait un peu plus de suspens à la «Catalunya GP » où le dernier tour entre Lorenzo et Rossi est devenu historique.
Alors que dit The Doctor la dessus ? Que le passage de 990cc à 800cc « est la plus grosse erreur de ces 15 dernières années »
« Les MotoGP 900cc était violentes et sauvages mais avaient un super moteur et beaucoup de puissances. Les 800cc sont simplement mauvaises… c’est la même moto avec moins de puissances. Au début, j’étais très triste mais ca s’est un peu amélioré depuis… mais la puissance de la 990cc en faisait une moto beaucoup plus marrante à conduire. »
Rossi enfonce le clou sur l’intérêt du spectacle en 800cc. « Pour moi, le spectacle en 990cc était le même qu’avec les 500cc. Il y avait des grosses bagarres, de gros dérapages. C’est ce que les spectateurs désirent, non ? Les 990cc dérapaient déjà beaucoup en entrée de virages, mais ce comportement était encore plus fort en sortie de virages. «
« Avec les 800cc… Je crois vraiment que les 800cc est la plus grosse erreur produite par le championnat du monde depuis 15 ans. Nous avons perdu une grosse partie du spectacle et c’est en partie à cause de l’électronique qui a tant évolué ces dernières années. Les constructeurs ont fait une grosse erreur avec le passage aux 800cc. Les 900cc étaient meilleurs en tous points . »
[...] posée : “Trouvez vous que le spectacle en Moto GP soit moins passionnant ?” Rossi déclarait récemment que le passage en MotoGP au moteur 800cc était la plus grosse erreur de…. De plus, il est vrai que la plupart des grand prix finissent en ce moment toujours de la même [...]