L’effet de « surprise » étant maintenant passé, il reste toutefois quelques questions autour du départ de Valentino Rossi chez Ducati pour la saison motoGP 2011. La première étant : Est-ce que Jeremy Burguess va suivre l’Italien ? Burguess-Rossi, c’est le binôme de tous les exploits depuis l’époque Honda. Pour le moment, aucune référence n’a été faite sur ce point dans le communiqué de presse officiel de Ducati. Gabriele del Torchio, le CEO de Ducati, a clairement dit que ce n’était pas d’actualité et que la décision reviendrait majoritairement à Valentino :
- Q: Est ce que Rossi amènera avec lui son équipe de Yamaha dirigée par Jeremy Burgess ?
- GdT: C’est trop tôt pour le dire. Pour le moment nous avons seulement un accord signé avec Valentino. Nous verrons bien…
- Q: Est ce votre intention de les embaucher ?
- GdT: C’est une décision que nous laisserons majoritairement à Valentino.
- Q: Et pour Jeremy Burgess ?
- VG: Nous ne savons pas pour le moment.
Toutefois, un tweet posté par un des mécaniciens de Rossi, Alex Briggs, donne un indice supplémentaire. Il semblerait que Yamaha et Ducati laisserait le choix de suivre ou non Valentino :
« J’ai la chance maintenant d’avoir la possibilité de choisir où je désire travailler l’année prochaine quand tant de personnes souhaitent juste pouvoir travailler. Je vous tiendrai au courant sur ce que je ferai, mais ce n’est ni le temps ni le moment pour l’instant. »
De son coté, l’ancien champion du monde 500cc, Wayne Gardner, pense que Burgess suivra Valentino chez Ducati. Il restera fidèle à sa promesse et à ses propos tenus plus tôt cette année : il accompagnera Valentino jusqu’à ce que celui ci se retire de la motoGP. Ne pas annoncer la venue de Burguess n’est qu’un point stratégique : il risquerait de ne plus pouvoir participer au programme de développement de Yamaha… C’est donc dans son intérêt de ne rien dire et de glaner le plus d’informations sur les évolutions de la M1 pour Ducati.
Évidemment, du côté de Yamaha, on tire un peu la tronche même si Jorge Lorenzo fait toujours parti de la famille et que Ben Spies devrait normalement rejoindre le clan. Rossi était quand même étroitement lié à la marque aux trois diapasons. Récemment, l’écurie officielle n’a rien fait pour faciliter le départ de Valentino… C’est clairement un problème concernant les tests post saison qui doivent débuter juste après le grand prix de Valence.
Alors que Ducati a déjà autorisé Stoner à tester sa Honda, il n’est pas certain que Yamaha autorise Valentino à tester la Ducati. Les contrats des pilotes se terminent à la fin de l’année calendaire. Mais avec la crise et la réduction des coûts, les périodes de tests se font rares et c’est un avantage certain de pouvoir tester la moto avant la reprise officielle de la saison 2011.
Sur ce point, Ducati espère la clémence de Yamaha :
« Il espère pouvoir piloter la Ducati pendant les tests de fin de saison à Valence. Masao Furusawa, le COO de Yamaha, a malheureusement indiqué que ce serait impossible à cause de l’engament contractuel entre Valentino et l’écurie. »
En 2003, Honda avait déja empêché Valentino de tester la Yamaha à la fin de la saison…
Rossi a d’ailleurs vivement réagi à cette éventualité :
« Si Yamaha m’empêche de tester la Ducati je serais vraiment triste et énervé. Auparavant, tous les pilotes ont pu tester les motos et nous n’avons plus beaucoup de périodes de tests. Seul Honda avait refusé à l’époque que je puisse effectuer des tests mais ma relation avec eux était très différente de celle que j’ai maintenant avec Yamaha. Si il ne me laisse pas faire ces tests, c’est que je m’étais trompé sur ma relation avec eux. »
Mais Vale reste confiant. Il a tellement apporté à Yamaha qu’il estime qu’il serait juste de le laisser essayer la Ducati tranquillement.
Affaire à suivre, donc… Au passage, je profite pour vous recommander l’excellent site de Ducati News Today. Maintenant que nous sommes officiellement « rouge », nous pouvons enfin assouvir sans honte notre amour pour Ducati 
A bientôt !
Merci pour les news. Blog génial.