Pour petite piqure de rappel, les records et les statistiques de Valentino Rossi sont juste phénoménaux….

Voici le résultat de leur comparaison :

Donc, au final, la conclusion est la suivante : sur les 8 courses où Valentino Rossi a porté un cuir spécial, il termine 25% du temps en 1ère place et 75% sur le podium. Avec une 4ème place à Estoril, Vale est donc dans la mauvaise partie de la statistique… Le verdict est sans appel : Vale, reste en combinaison de couleur normale !

Ca va Jorge ? Moi aussi je suis ton pôte !

Les dernières déclarations de Jorge Lorenzo sur Valentino Rossi et ses allégations d’espionnage sur les réglages de sa moto viennent confirmer une chose : même si l’atmosphère est plus détendue en MotoGP qu’en F1, l’univers de la compétition reste toutefois un milieu de requin ! C’est ce que pense également Vale ! The Doctor compare Stoner et Lorenzo comme une paire de requins prêt à attaquer à l’odeur de la moindre goutte de sang… Et on l’a bien vu à Estoril ce week-end. Le moindre problème et voila les deux compères aux avant postes… et le bilan se paye cash : de 30 points d’avance à l’issue de Misano, Valentino repart d’Estoril estropié de 12 points.

« Si je montre la moindre faiblesse, je sais que Casey et Jorge me mangeront tout cru ! Au début de la saison je n’étais certainement pas le plus rapide et le plus fort… Stoner et Lorenzo ont alors montré qu’ils pouvaient être de vrais requins, détectant la moindre goutte sang avant de penser « OK, c’est maintenant qu’il faut l’attaquer! »

« Ils ont tous les deux finis devant moi au Mugello en Mai et ils ont pensé que « maintenant que nous avons battu Valentino Rossi en Italie, nous pouvons le battre partout »

« Malheureusement pour eux, je suis devenu plus fort ».

Les statistiques parlent pour Valentino. Cette saison, sur 14 GP, Valentino a terminé 6 fois premier, 3 fois deuxième et 1 fois troisième… soit 10 fois sur le Podium et 6 pôles position ! Il reste encore 3 courses avant la fin du championnat et 75 points à prendre. L’écart entre Rossi et Lorenzo s’est réduit à 18 points…

Rendez vous à Philip Island pour le grand prix d’Australie 2009. Ce sera le 18 Octobre 2009.

« Ce grand prix a été vraiment difficile » déclare Rossi. « Je n’ai pas réussi à aller vite car je n’avais pas assez de grip à l’arrière et globalement nos pneus n’ont pas bien fonctionné…mais je pense que c’est plus un problème de réglage général. Après quelques tours, j’étais vraiment en difficulté et j’ai tout de suite compris que ca n’allait pas être notre course. Tout au long des essais nous avons eu des problèmes mais je pensais qu’aujourd’hui j’aurais été capable de suivre Stoner et Pedrosa… mais ils ont également améliorés leurs réglages et je n’avais alors aucune chance d’être à leur niveau »

 
« Nous avions déjà eu du mal à Estoril l’année dernière… Avec nos réglages, le pneu arrière devient vite très chaud et nous manquons alors de grip, c’est peut être cela qui explique nos problèmes ici. »

 
« C’est vraiment décevant de ne pas être sur le podium mais nous avons encore 3 courses. Nous devons penser au jour le jour et devons travailler pour comprendre quel était le problème aujourd’hui pour être sur qu’il soit résolu pour Philip Island »

C’est la quatrième fois cette saison que Lorenzo réussit à battre Rossi.

Pos.

Pilote

Photo

Team

Temps

1

Jorge Lorenzo (ESP)

Yamaha Factory

2

Casey Stoner (AUS)

Ducati MotoGP

+6.294

3

Daniel Pedrosa (ESP)

Honda HRC

+9.889

4

Valentino Rossi (ITA)

Yamaha Factory

+23.428

5

Colin Edwards (USA)

Yamaha Tech3

+32.652

6

Toni Elias (SPA)

Honda Gresini

+35.709

7

Andrea Dovizioso (ITA)

Honda HRC

+35.723

8

Nicky Hayden (USA)

Ducati MotoGP

+38.830

9

James Toseland (USA)

Yamaha Tech3

+44.093

10

Chris Vermeulen (AUS)

Rizla Suzuki MotoGP Suzuki

+52.863

11

Randy De Puniet (FRA)

LCR Honda Moto GP

+55.698

12

Marco Melandri (ITA)

Hayate Racing Team Kawasaki

+1:04.515

13

Niccolo Canepa(ITA)

Pramac Racing Ducati

+1:04.538

14

Gabor Talmacsi (HUN)

Scot Racing Team MotoGP Honda

+1:27.299

Les photos de Fiat-Yamaha Racing

Les photos de l’équipe Fiatontheweb

Et les quelques vidéos en accès gratos de la part de nos amis de MotoGP.com sont ici

A bientôt !

Valentino Rossi possède encore 18 points d'avance sur Lorenzo

Week End décevant pour Valentino... Problèmes de grip, il termine 4ème

Résultats du MotoGP d’Estoril 2009 : Valentino Rossi termine 4ème ! Victoire finale de Jorge Lorenzo devant Casey Stoner et Dani Pedrosa. Au classement du championnat du monde, Valentino Rossi ne possède plus que 18 points d’avance sur Jorge Lorenzo. Valentino Rossi possède 250 points versus 232 pour Jorge Lorenzo.

Ce fut une course réellement étonnante dans son déroulement… Pas qu’il soit étonnant de retrouver Lorenzo en train de mener une course et de la gagner. Non, ce qui est étonnant, c’est de retrouver Rossi a plus de 10 secondes du vainqueur, incapable de suivre le rythme des  trois autres compères de la MotoGP, Lorenzo, Stoner et Pedrosa. Alors que retenir de ce grand prix ? Pas grand chose… Tout n’était qu’une question de réglages et Valentino n’a jamais été vraiment capable de combler son retard et de trouver un rythme correct. Lorenzo a rapidement et régulièrement creusé l’écart sur le groupe des 3 autres pilotes. Vale se retrouvait alors a mi course à plus de 8s de Jorge. Apparemment, Valentino manquait de grip sur le pneu arrière et ne pouvait suivre les chronos… Stoner confirme son retour en forme en jouant le rôle d’arbitre entre les deux seuls prétendants au titre de champion du monde. Car c’est l’une des premières conclusions…

1. La victoire de Lorenzo permet à Fiat-Yamaha de remporter le championnat du monde des constructeurs. Ce week end, la YZR-M1 était sous les jolies couleurs argenté de la Fiat Punto Evo.
2. Stoner et Pedrosa ne peuvent plus prétendre au titre de champion du monde. La victoire finale se décidera entre Rossi et Pedrosa. Lorenzo remporte pour la seconde fois consécutive le grand prix du Portugal. C’est sa 5ème victoire en MotoGP.
3. Rossi avait à la sortie de Misano 30 points d’avance sur Lorenzo. Il n’y a plus que 18 points d’écart entre les deux pilotes

Le championnat est donc relancé…

Rossi déclarait encore hier qu’il avait des problèmes de traction a régler ce matin. Voila en tout cas les résultats du Warm Up et du sondage sur le gagnant de la course de cet aprem !

1 Casey STONER AUS Ducati 1’37.334

2 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda 1’37.562

3 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha 1’37.788

4 Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha 1’37.790

5 Mika KALLIO FIN Pramac Racing Ducati 1’38.213

6 Nicky HAYDEN USA Ducati 1’38.234

7 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP 1’38.325

8 Chris VERMEULEN AUS Rizla Suzuki MotoGP 1’38.651

9 Toni ELIAS SPA Honda Gresini 1’38.777

10 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP 1’38.803

« Je suis content car, jusqu’à présent, c’est notre meilleur résultat ce week… ce sera très important de partir de la seconde place ce week end dans la course de Dimanche. Nous avons vraiment amélioré l’équilibre de la moto et la performance des freinages. Maintenant nous avons encore quelques problèmes de tractions à la sortie des virages lents, nous devons donc trouver une solution pour ça Dimanche matin. Nous espérons être très compétitifs en course ».

Valentino a fait également un petit point sur la concurrence et notamment sur son coéquipier Lorenzo…

« Je pense que le combat va être serré. Jorge semble être le plus compétitif mais Casey est proche aussi, sans parler de Pedrosa. C’est pour ca que je pense qu’il est important de prendre un super départ de donner le maximum d’effort. Demain sera une dure bataille et 28 tours dans cette chaleur ca demander beaucoup d’efforts mais nous serons prêt « .

Horaire du Grand Prix d’Estoril : Dimanche 4 Octobre 2009 à 14h Paris Time !

Valentino Rossi 2ème des essais a Estoril 2009

Valentino Rossi termine 2ème de la séance d’essais qualificatifs du Portugal !

En tout cas, quelle bataille pour la pole position ! Estoril a encore été témoin d’une lutte acharnée entre les quatre ténors habituel, Valentino Rossi, Lorenzo, Stoner et Pedrosa ! Le revenant du jour est Casey Stoner ! Avec une place en première ligne, l’australien confirme un retour incroyable après ses 2 mois d’absence en MotoGP et signe une superbe troisième place… tout ca sur une Ducati vraiment violente et qui l’a sacrément secoué !

C’est finalement Jorge Lorenzo qui signe une belle pôle position en explosant au passage le record de la piste en signant 1’36.214. Lorenzo avait gagné à Estoril en 2008, remportant le premier grand prix de sa carrière.

A l’issue de la séance, Valentino Rossi a déclaré : « Les setttings n’étaient pas mauvais mais doivent encore être amélioré pour demain. De toutes manières, nous verrons bien durant la course car 28 tours ici c’est long et avec cette chaleur, cela risque d’être une course très difficile » (un peu plus de commentaires plus tard)

Demain, Valentino essayera donc de conserver son avance de 30 points sur Lorenzo. Rendez vous demain pour le grand prix !

Personnellement, je suis content de voir Casey revenir en aussi belle forme car ca va vraiment nous donner un beau spectacle sur la piste d’Estoril. Hier, Valentino n’était pas satisfait des réglages de sa nouvelle Yamaha YZR-M1 qui aborde une magnifique couleur argenté en l’honneur de la Fiat Punto Evo. Il déclarait avoir un petit problème avec l’équilibre de la moto dans les gros freinages et qu’il devrait progresser sur ce point pour le lendemain.

Les essais qualificatifs d’Estoril 2009 auront lieu samedi à 14h heure française. En attendant dans les paddocks, ce sont toujours et encore les rumeurs sur l’avenir de Valentino Rossi qui vont bon train… Jeremy Burgess, le chef-mécanicien de Valentino Rossi, a déclaré que le champion du monde de MotoGP avait encore de belles années devant lui. Valentino n’a jamais eu de sérieuses blessures pendant sa carrière et il se trouve dans une forme olympique

« C’est un jeune, il a trente ans, il a eu une carrière très propre, sans accident et il est en parfaite condition physique. C’est un phénomène, et il n’est pas impossible qu’il continue à courir jusqu’à 35 ans voire plus tard. »

Allez, pour terminer, on continue le sondage : qui va gagner le GP d’Estoril 2009 ?

« C’est une piste assez difficile pour revenir après une longue trêve, parce que les freinages sont très durs et qu’il y a beaucoup de pression sur les bras, mais je pense que ça ira mieux samedi. Nous avons un petit problème avec l’équilibre de la moto dans les gros freinages et nous devrons progresser sur ce point demain; nous sommes déjà assez rapides mais nous devons réduire l’écart afin de bien profiter de la séance de demain et être en plein forme pour les qualifications. »

Le circuit d’Estoril a été construit en 1972 sur un plateau rocheux non loin d’Estoril (une ville qui se trouve elle-même non loin de Lisbonne), au Portugal

Longueur : 4182 m

Largeur : 14 m

Ligne droite : 986 m

Pole Position : départ à gauche

#virage droite : 9

#virage gauche : 4

Record du tour en course : 1’39.189 (Valentino Rossi 2003)

Tour le plus rapide : 1’35.715 (Jorge Lorenzo 2008)

Vitesse sur le circuit et rapport :

• Ligne droite : environ 315 km/h 6ème
• Entrée virage 1 : 190 km/h rétrogradage 1ère
• Virage 1 : 75 km/h en 1ère
• Ligne droite : 185 km/h 2ème
• Virage 2 : 130 km/h 2ème
• Virage 3 : 75 km/h 1ère
• Virage 4 : 80 km/h 1ère
• Sortie de virage : 140 km/h 1ère
• Virage 5 : 250 km/h 5ème
• Virage 6 : 95 km/h 2ème
• Sortie de virage 160 km/h 2ème
• Virage 7 : 87 km/h 2ème
• Virage 9 : 58 km/h 1ère
• Virage 11 : 165 km/h 2ème
• Virage 12 : 105 km/h 2ème

Courage, bientôt le départ

Personne ne peut stopper Valentino Rossi à Estoril !

Valentino Rossi est prêt à en découdre ce week end ! Fort de ses 30 points d’avance sur Jorge Lorenzo Valentino attend avec impatience le grand prix du Portugal et le retour de Casey Stoner sur Ducati. The Doctor espère offrir un beau spectacle et une bataille serré… Estoril ouvre la dernière partie du championnat et sera suivi du grand prix d’Australie avant de rejoindre la Malaisie pour terminer enfin par Valence. Revenant sur sa victoire à Misano et le petit break d’un mois en MotoGP, Valentino déclarait :

« Ca fait du bien de se reposer un peu surtout après cette victoire à Misano et avec un bel avantage au classement du championnat du monde. J’ai pu profiter de ces trois semaines de vacances mais maintenant je suis prêt à reprendre la compétition ! Les trois prochaines courses sont de bons circuits pour nous et nous sommes en position forte… mais comme nous avons pu le voir, rien n’est joué d’avance et tout peu encore arrivé. Le championnat n’est pas encore fini. »

Rossi possède encore des statistiques à faire pâlir d’envie ses adversaires sur ce circuit d’Estoril. Ses neufs dernières apparitions ici se sont toutes soldées par un podium dont cinq victoires. L’année dernière, Vale avait du s’incliner face a Lorenzo et Pedrosa (les Bridgestones ont moins brillé que les Michelins) mais cette année le Docteur est prêt pour sa revanche.

« L’année dernière nous avons eu un peu de mal à Estoril mais ce circuit m’a toujours convenu dans le passé, surtout avec Yamaha… et c’est un endroit dans lequel on peut espérer une course étriquée et j’espère que ce sera le cas cette année. J’espère aussi revoir Casey en forme et en pleine possession de ses moyens car nous avons besoin d’un pilote comme lui dans le championnat « 

C’est ce qui caractérise toujours les grands champions, le fairplay, bravo Vale !

De son coté, le team manager de Fiat-Yamaha, Davide Brivio confirme également les propos de Rossi : « Nous espérons voir une grosse bataille entre Rossi et Jorge mais aussi avec Stoner et Pedrosa. Estoril était une course difficile l’année dernière mais cette année tout le monde à les même pneus et nous sommes particulièrement en forme…j’attends avec impatience ce week end ».

En route vers une nouvelle victoire pour Estoril 2009

Le grand prix d’Estoril 2009 débute cette semaine. La situation cette année n’est pas vraiment la même qu’en 2008 et Valentino Rossi arrive au Portugal plus confiant que jamais. Le Docteur possède non seulement 30 points d’avance sur son rival Lorenzo mais aussi un mental d’acier. En 2008, Valentino Rossi arrivait à Estoril  sans avoir gagné depuis six courses, la dernière étant justement celle du Portugal qui se trouvait alors bien plus tard en saison… Enfin sur la première ligne à l’issue de la séance qualificative, il gardait toutefois en tête que le tracé d’Estoril est l’un des cinq circuits où Bridgestone n’a jamais gagné… Flashback sur ce MotoGP où se sont déroulées les plus belles courses de MotoGP.

Essais Libres du Vendredi Estoril 2008

Dani Pedrosa, vainqueur de la course précédente à Jerez signe le meilleur temps de la journée d’essais de vendredi. Avec un chrono d’1´38.507, l’espagnol devançait son rival, Valentino Rossi, de 0.041s

Qualifications du samedi Estoril 2008

C’est Lorenzo qui déclenchait les hostilités en décrochant sa troisième pole consécutive. C’était la première fois en MotoGP qu’un rookie arrive à se qualifier en pole lors de ses trois premières courses. Si Lorenzo gagnait Estoril 2008, ce serait le plus jeune pilote de l’histoire MotoGP à aligner trois podiums. Dani Pedrosa suit à 0.233 secondes. Lorenzo bat au passage le record de la piste signé par Valentino Rossi de 0.485 seconde !

Course du dimanche

Le départ est donné sous une météo incertaine. Dans les paddocks, les secondes motos – celles équipées de pneus pluie – sont prêtes au cas ou. Valentino Rossi prend le meilleur départ et arrive à contenir à eu prêt sa place en gardant la tête de la course. Impossible de creuser l’écart toutefois. Un peu avant la mi-course, Jorge Lorenzo à la lutte avec Dani Pedrosa, double son coéquipier dans la chicane. Le tour d’après, Pedrosa double également Rossi… le résultat final est ainsi figés. Les deux pilotes continuent seuls en tête et Valentino a du mal à suivre, ses pneumatiques étant moins performants. Sur le sec, les Michelin sont mieux que les Bridgestone, la démonstration est sans appel, le septuple champion du monde prend près de 13 secondes jusqu’à l’arrivée mais contient le retour de son ex-coéquipier, Colin Edwards sur sa Yamaha Tech3

Résultats finals du GP d’Estoril 2008

La suite très prochainement !