Drapeaux officiel Valentino Rossi "The Doctor" - MotoGP Le Mans 2010

13h42 : Valentino sort de la voie des stands pour aller se placer sur la grille de départ. C’est de la folie dans la tribune au moment où il passe devant nous, la clameur salue notre champion et l’encourage. En même temps, la pression monte, le GP doit partir dans moins de 20mn, la tribune n’en peut plus, il faut que la course démarre !!

13h58 : Ca y’est, on y est !! Les derniers mecanos et les umbrellas girls (indispensables avec les 27° qu’il fait sur la piste) évacuent la piste pour que le tour de formation puisse se faire. Le feu passe au vert, les pilotes s’élancent les uns après les autres, et passent devant notre tribune dans un gros vrombissement global de moteurs… Y’a pas à dire, c’est quand même mélodieux tout un orchestre de moteurs de MotoGP « jouant » tous ensemble !

14:00 : C’est le départ !!!! Tout le monde est debout dans la tribune, les gens ont les yeux rivés sur l’écran géant qui est juste devant nous, les plus chanceux en bas de la tribune ont une vue sur toute la ligne droite. Valentino s’élance parfaitement, c’est de la folie, et c’est un concert d’applaudissements et de cris qui saluent le passage en tête de notre champion dans la Dunlop ! Tout se passe parfaitement, l’enchainement se passe sans encombre, suivent Pedrosa et Lorenzo dans la descente vers le garage de la chapelle.

14:01:28 : Fin du premier tour, Valé entame le virage du raccordement en tête, toute la tribune se lève d’un coup pour voir le peloton passer devant nous. Les drapeaux flottent au vent, les cornes de brumes résonnent, tout le monde est déchainé : c’est génial !!!

14:06 : Le classement est Rossi, Lorenzo, Pedrosa, Stoner, Hayden, Dovisiozo. A la sortie de la chapelle, on voit de la poussière sur l’écran géant… un pilote a du sortir… Ce n’est quand même pas Valentino !?!? Non !! On voit du rouge… C’est une Ducati ! Avec la poussière qui s’estompe, on voit que c’est Stoner qui est out ! Il court vers sa moto, mais celle-ci semble vraiment mal en point… Il doit abandonner. Pas de chance pour lui, mais c’est un serieux concurrent de notre Docteur qui est out… Après sa chute lors du premier GP du Qatar, ca va être compliqué pour lui de jouer la victoire finale au championnat.

14:10 :  On voit que Lorenzo essaye de mettre la pression sur le 46… On le sent très pressant à l’abord de la ligne droite… il se colle dans l’aspi de Rossi est lui fait l’interieur à près de 280 km/h à l’abord de la Dunlop, la tribune comme à chaque passage est debout à encourager son champion… Celui-ci nous a peut etre entendu, en tout cas il reste à l’exterieur avant la chicane et prend l’interieur ! C’est de la folie, c’est trop beau, il montre à Lorenzo qui est le patron !! Mais lui non plus ne se laisse pas faire, et reste au niveau de Valentino !! Les deux pilotes sont au coude à coude ! C’est superbe à voir…. Mais c’est quand même Valentino qui conserve la tete dans la descente vers la Chapelle. La tribune exulte, l’ambiance est démentielle, tout le monde est dechainé !!

14:16 : Après être resté plusieurs tours derrière Valentino suite à sa première attaque, Lorenzo prend de nouveau l’aspi de Rossi, et lui fait l’interieur au freinage. On sent que la tribune prend un petit coup au moral… Mais au passage suivant, on redouble l’intensité de nos cris pour encourager Valentino au moment où il passe devant la tribune. Allez Valé, accroche toi !!

14:20 :  Lorenzo imprime un train d’enfer, il enchaine les tours rapides, et on sent que Valentino a un peu de mal à suivre le rythme imposé par la pilote espagnol. Derrière, Pedrosa est laché, Dovisiozo a passé Hayden et roule fort pour rattraper son co-equipier.

Mais la tribune commence à se faire du soucis. Notre champion lache quelques dixièmes à chaque partiel, et ne semble pas en mesure de rester au contact de Lorenzo. Mais la course est encore longue, les reservoirs vont s’alleger et les pneus s’abimer, et on sait que le numero 46 est en géneral très performant dans ces conditions. Mais il ne faut pas trop laisser d’avance à Lorenzo…

14:25 : Bon, là l’ambiance en a sacrément pris un coup ! On encourage toujours Valentino quand il passe devant nous, mais les drapeaux sont un peu moins nombreux, et l’intensité des encouragements a un petit peu diminué. Il faut dire que Lorenzo a maintenant plus de 4 secondes d’avance sur Valé, qui ne semble pas en mesure de le contrer. Derrière Pedrosa est assez loin, donc les positions vont probablement rester les mêmes jusqu’à la fin de la course…

Les regards sont baissés, les drapeaux en berne, on sent bien que Valentino n’arrivera pas à revenir sur Lorenzo. Mais les commentaires sont inutiles, je pense que la photo parle d’elle même et permet bien de ressentir l’ambiance dans la tribune à ce moment là…

14:42 : on va attaquer le dernier tour. Lorenzo va gagner le grand prix, Valentino est second tranquille… Mais c’est derrière qu’il y a de l’animation : Dovisiozo et Hayden sont revenus sur Pedrosa. Dovisiozo prend l’aspi dans la ligne droite et fait l’interieur à Pedrosa au bout de la courbe Dunlop. C’est propre, il n’y a rien à dire. On sent que le pilote espagnol en prend un coup car il se fait lacher tout de suite par Dovisiozo, et subit alors la pression d’Hayden qui est juste derrière lui.

14h43 :  Entrée des esses bleus, on voit Pedrosa qui loupe totalement son freinage et elargit son virage. Hayden n’en demandait pas temps et passe tranquillement à l’interieur.

14h44 : La tribune Rossi salue son champion après la passage de la ligne d’arrivée. Rien à dire, Lorenzo était le plus fort aujourd’hui. Valentino a assuré la seconde place, il perd un peu de terrain au championnat, mais rien de grave, il reste encore beaucoup de courses.

Pour tous ceux qui sont fans comme nous de Valentino, je ne peux que vous conseiller de prendre vos billets l’année prochaine pour rejoindre la tribune Rossi. L’ambiance est exceptionnelle, c’est super de se retrouver entre fans comme ca, et je peux vous dire qu’on fait du bruit à chaque passage du numero 46 devant nous ! Allez, je vous dis à l’année prochaine en tribune.

Photo

Course décevante, tant sur le résultat que sur la manière. Il n’y a pas de catastrophe, Vale terminant quand même deuxième de la course, mais la première place de Jorge Lorenzo permet à ce dernier de prendre le large au championnat du monde des pilotes. Après une première attaque dans le tour n°8, Lorenzo finit par dépasser notre docteur au tour n°12. Il s’en suit une course sans surprise. Lorenzo creusait l’écart pour remporter son deuxième grand prix consécutif. Il compte maintenant 9 points d’avance au championnat. Cette année, la lutte pour le sacre se résumera certainement au duel Rossi-Lorenzo. Stoner déçoit une nouvelle fois , chutant dans le troisième tour.

La tribune du fan club Rossi repart bien triste ce soir… Certes, c’est mieux que 2009, mais tout était si bien parti ! Espérons que la tendance s’inverse un peu… Les bookmakers londoniens commencent à donner Lorenzo vainqueur du championnat MotoGP 2010 ! Allez, c’est le moment de leur prouver qu’ils ont tort !

Résultats et classement MotoGP Monster Energy Grand Prix de France, Le Mans 2010 :

1. Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha Team 44m 29.114s
2. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team 44m 34.786s
3. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda Team 44m 36.986s
4. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro Team 44m 38.46s
5. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team 44m 41.727s
6. Marco Melandri ITA San Carlo Honda Gresini 44m 51.032s
7. Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP 44m 58.402s
8. Hector Barbera SPA Paginas Amarillas Aspar 45m 2.242s
9. Aleix Espargaro SPA Pramac Racing 45m 2.607s
10. Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini 45m 2.919s
11. Hiroshi Aoyama JPN Interwetten Honda MotoGP 45m 3.46s
12. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 45m 6.237s
13. Mika Kallio FIN Pramac Racing 45m 24.175s

DNF:

Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP
Ben Spies USA Monster Yamaha Tech 3
Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team

Déclarations de Valentino Rossi :

« J’ai pris un très bon départ mais je savais dès le début que nous manquions de rythme par rapport à Lorenzo et nous avons eu des problèmes inattendus en course, surtout au niveau de l’adhérence en sortie de virage et à l’accélération. »

« Je m’attendais à être plus rapide mais ce ne s’est pas passé comme ça aujourd’hui. J’ai essayé de rester devant Lorenzo mais ce n’était pas possible et je ne pouvais plus le doubler une fois qu’il était devant. Félicitations à lui parce qu’il a été très fort aujourd’hui ! »

« Je ne peux pas mettre la faute sur mon épaule, je m’attendais à ce que ce soit plus difficile mais je n’ai en fait pas eu de problème jusqu’aux six ou sept derniers tours, mais à ce moment-là la course était déjà finie pour moi. »

« Je savais qu’il était important de finir et de prendre les 20 points, c’est un long Championnat et nous ne sommes que neuf points derrière. Je vais maintenant me préparer pour être en pleine forme au Mugello, pour ma course nationale. »