Je trouve que cette photo résume bien à elle seule la physionomie de la course de Valentino au Qatar : il s’est battu avec tout le talent qu’on lui connait, s’est retrouvé au coude à coude avec les top pilotes (dans le premier virage après le départ puis ici avec Spies), parfois à la limite de la chute, mais il n’a pas pu faire mieux qu’une 7eme place au final.

Le Docteur a ainsi déclaré : « nous ne sommes pas venus ici pour récolter une septième place mais il y a des choses positives à retenir de cette course, à commencer par les chronos, parce que nous étions plutôt rapides. »

En s’elancant de la 9e place sur la grille, la course s’annoncait de toute maniere compliquée, surtout apres la domination ecrasante des Honda lors des essais (seul Lorenzo parvenant à suivre le rythme). Le Docteur a pourtant pris un départ canon, puisqu’il se retrouvait dans le paquet de tete au premier virage. Mais il a été emporté par son élan et a du elargir sa trajectoire, ce qui fait que plusieurs pilotes lui sont repassés devant. A la fin du 1e tour, Rossi pointait en 7e position, juste derriere Barbera. Il va buter sur cet autre pilote Ducati avant de parvenir à la depasser, mais il est trop tard. Devant, Stoner, Pedrosa, Lorenzo, Simoncelli et Dovisiozo ont fait le trou, et Rossi ne parviendra jamais à faire la jonction.

« J’ai fait un bon départ et c’était vraiment plaisant, la puissance de cette moto est vraiment un plus pour le départ. J’ai ensuite fait une petite erreur dans le premier virage et c’est dommage parce que je me suis retrouvé coincé derrière Barberá pendant plusieurs tours. Autrement j’aurais pu être plus proches de Simoncelli et de Dovizioso puisqu’il y a un moment où je faisais les mêmes chronos qu’eux. Je ne les aurais cependant pas battus parce que j’ai eu du mal à piloter comme je le voulais à la fin de la course. »

Juste apres la mi-course, , Spies, qui avait pris un mauvais départ, est revenu a hauteur de Valentino et a essayé de le doubler plusieurs fois en bout de ligne droite. Mais le freinage de Vale reste cependant une arme redoutable, et le pilote americain a du s’y reprendre à plusieurs fois pour tourner en tete. Mais Valentino n’a pas laché l’affaire, restant à hauteur de Spies, et frolant de peu la chute 2 virages plus loin. Il a du comprendre à ce moment là qu’il etait vraiment à la limite de ce qu’il pouvait faire aujourd’hui, et est resté derriere Spies qui, progressivement, l’a laché.

Rossi déclarait ceci sur sa fin de course : « J’ai eu du mal apres le dépassement de Spies, ca ne vient pas de la Ducati puisque c’est un problème que j’avais aussi l’an dernier à cause de ma blessure à l’épaule. Les deux motos sont très différentes et j’ai toujours le même problème, ce qui signifie que ça vient vraiment de ma condition physique. « 

Valentino reste cependant positif pour l’avenir : « Nous avons amélioré la moto puisque les autres ont eux aussi beaucoup progressé par rapport à l’an dernier. J’ai pu apprendre beaucoup de choses durant les essais et la course et nous avons déjà donné des instructions sur ce qui doit être fait sur le long terme, par exemple pour être plus performants sur la seconde partie de la saison. A court terme nous allons continuer à travailler sur les réglages, nous allons gagné en expérience et je vais travailler dur pour récupérer le plus tôt possible. »

A voir maintenant les progres qu’il va pouvoir faire pour la prochaine course. Mais vu les conditions, une 7e place ce n’est pas si mal. Il faut juste esperer qu’il pourra la prochaine fois accrocher le bon wagon des le depart et se battre pour le top 5 des les premiers tours de course. Une chose est sure, il va falloir etre patient cette saison avant de voir Valé se battre pour le podium.

]]> http://www.valentinorossi.fr/blog/2011/03/22/grand-prix-commercialbank-du-qatar-valentino-rossi-7e-de-la-course/feed/ 0 http://www.valentinorossi.fr/blog/2011/03/19/grand-prix-commercialbank-du-qatar-valentino-rossi-9e-sur-la-grille-de-depart/#utm_source=feed&utm_medium=feed&utm_campaign=feed http://www.valentinorossi.fr/blog/2011/03/19/grand-prix-commercialbank-du-qatar-valentino-rossi-9e-sur-la-grille-de-depart/#comments Sat, 19 Mar 2011 18:24:38 +0000 Alain http://www.valentinorossi.fr/blog/?p=2899

Bon, il faut bien le reconnaitre, ce n’est pas le résulat que nous attendions tous pour cette premiere grille de départ de la saison MotoGP 2011. Valentino n’est pas encore au top sur la Desmocedici, et il se retrouve en 3e ligne suite à la séance de qualification qui vient de se terminer.

Devant, on retrouve les Honda, Stoner et Pedrosa se sont livrés une super bataille pour la pole. C’est finalement le pilote australien qui partira en pole, avec Pedrosa juste derriere lui. Le champion du monde sortant, Jorge Lorenzo, completera la premiere ligne, mais bien loin des 2 Honda au niveau du chrono puisqu’il est tout de meme à 0.8s de la pole.

 Le docteur affiche pour sa part 1.5 seconde de retard sur Stoner, cela peut paraitre enorme, mais quand on regarde les chronos des autres pilotes, on se dit que le nouveau pilote Honda est sur une autre planete.

Maintenant, que peut on esperer de la course ? Un top 5 a l’arrivée ca serait deja pas si mal ! Mais ca va grandement dependre du départ. Si on peut supposer que les top 2 pilotes vont rapidement s’echapper en tete si ils ne sont pas génés, derriere, ca va etre plus ouvert. Il faut souhaiter que Vale va prendre un bon départ, et tourner dans le top 5 au premier virage. Il est sur qu’a la bagarre il pourra défendre ses chances. Par contre, si il reste englué dans le peloton, ca va etre compliqué car devant il y a des pilotes qui ne vont pas l’attendre !

Temps, classement et résultats des essais libres #1 du MotoGP 2010 Qatar :

1. Casey Stoner AUS Ducati Marlboro Team 1,55.500 sec
2. Jorge Lorenzo SPA Fiat Yamaha Team 1,56.026 sec
3. Valentino Rossi ITA Fiat Yamaha Team 1,56.028 sec
4. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda Team 1,56.698 sec
5. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro Team 1,56.793 sec
6. Ben Spies USA Monster Yamaha Tech 3 1,56.818 sec
7. Randy de Puniet FRA LCR Honda MotoGP 1,57.031 sec
8. Hector Barbera SPA Paginas Amarillas Ducati 1,57.105 sec
9. Dani Pedrosa SPA Repsol Honda Team 1,57.133 sec
10. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 1,57.167 sec
11. Mika Kallio FIN Pramac Racing 1,57.217 sec
12. Alvaro Bautista SPA Rizla Suzuki MotoGP 1,57.436 sec
13. Loris Capirossi ITA Rizla Suzuki MotoGP 1,57.472 sec
14. Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini 1,57.535 sec
15. Aleix Espargaro SPA Pramac Racing 1,57.605 sec

Découverte du circuit du Qatar :

Meteo Qatar :

Current Conditions: Clear in Doha, QAT (as of 12:00 PM 4/9/2010)

Current conditions (as of 12:00 PM)

Clear. 88°F (Feels like 89). Humidity: 46% Winds: 9 mph NNE.
All times shown are local to Doha, QAT.
Detailed ten-day forecast Hourly weather forecast Weather maps Weather averages

Forecast for Friday, April 09, 2010 for Doha, QAT

Today: Cloudy. Lo: 80°F. Hi: 98°F. Chance of precipitation: 5%
Tomorrow: Clear. Lo: 78°F. Hi: 93°F. Chance of precipitation: 5%
Sunday: Clear. Lo: 74°F. Hi: 95°F. Chance of precipitation: 5%

Caractéristiques générales du circuit de Doha, grand prix du Qatar :

Longueur : 5381m

Largeur : 12 m

Ligne droite : 1068 m

Pôle Position : départ à gauche

#virage droite : 10

#virage gauche : 6

Record du circuit en MotoGP : 1′53.927 (Jorge Lorenzo 2008)

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